Para ser rescatado, primero hay que ser encontrado. Estos equipos indican al mundo dónde está su buque o su embarcación de supervivencia.
Imagen: Marwan Mohamad / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Radiobaliza EPIRB
Transmite la identidad y posición del buque a los centros de rescate vía satélites COSPAS-SARSAT en 406 MHz. Suele ir fuera del puente con su propia HRU para zafarse sola. Las fechas de batería y HRU figuran en la etiqueta.
SART / AIS-SART
Respondedor de búsqueda y salvamento que se lleva a la balsa o bote. El SART de radar aparece en el radar banda X de buques cercanos como una línea de 12 puntos; el AIS-SART muestra su posición en el AIS.
Señales pirotécnicas
Cohetes con paracaídas (se ven de lejos), bengalas de mano (marcan la posición de cerca) y señales fumígenas naranjas (de día, para aeronaves). Úselas solo cuando los rescatadores estén a la vista.
Imagen: LPfi / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Radios portátiles VHF del SMSSM
Radios estancas para embarcaciones de supervivencia; el canal 16 es el de socorro y llamada. Se guardan cargadas en el puente con baterías de repuesto precintadas. El cuadro de obligaciones indica quién toma cada radio al abandonar el buque.
En su próxima visita al puente, compruebe con el oficial de guardia dónde están la EPIRB y el SART y sus fechas de batería.
Este artículo forma parte de la serie Equipos de emergencia a bordo. Serie completa: /blog/seri/equipos-de-emergencia-a-bordo
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