На современных судах машинная команда работает не только силами механиков, но и со специалистами и вспомогательным персоналом.
Электромеханик (ETO) — повседневные обязанности
- Обслуживание генераторов, систем автоматики и навигационной электроники.
- Диагностика и устранение электрических неисправностей.
- Всё более критически важная специализированная роль на современных судах.
Моторист-боцман и моторист (Oiler) — повседневные обязанности
- Помощь вахтенному механику: обходы, снятие показаний приборов.
- Выполнение повседневной уборки и простого технического обслуживания.
- Моторист-боцман — связующее звено между механиками и рядовым составом.
Типичный день
Электромеханик обычно работает по дневному графику, вызывается при неисправности. Моторист и моторист-боцман поддерживают механиков в рамках вахтенной системы.
Как достичь этой должности
Для ETO — образование в области электротехники/электроники и стаж плавания; для моториста достаточно базовой подготовки по машинному делу и сертификатов ПДНВ.
Иерархию машинной команды смотрите в статье "Иерархия на судне 5: Машинная Команда".
Смотреть вакансии электромеханика → · Смотреть вакансии моториста →
