En los buques modernos, el departamento de máquinas trabaja junto a los oficiales con roles especializados y de apoyo.
Oficial Electrotécnico (ETO) — tareas diarias
- Mantenimiento de generadores, sistemas de automatización y electrónica de navegación.
- Diagnóstico y reparación de averías eléctricas.
- Un rol especializado cada vez más crítico en los buques modernos.
Contramaestre de máquinas y engrasador (Oiler) — tareas diarias
- Asistir al oficial de guardia: hacer rondas, tomar lecturas.
- Realizar la limpieza diaria y el mantenimiento sencillo.
- El contramaestre de máquinas es el puente entre los oficiales y la marinería.
Un día típico
El ETO suele trabajar en horario diurno, y se le llama cuando hay una avería. El engrasador y el contramaestre de máquinas apoyan a los oficiales dentro del sistema de guardias.
Cómo llegar a este rango
Para ETO, formación en ingeniería eléctrica/electrónica y tiempo de embarque; para engrasador, basta con formación básica de máquinas y los certificados STCW.
Para ver la jerarquía del departamento de máquinas, vea "Jerarquía a Bordo 5: El Departamento de Máquinas".
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