Палубные офицеры руководят навигацией и управлением палубной командой под началом капитана. Распределение обязанностей отличается от судна к судну и от компании к компании, но ниже приведена общепринятая практика.
Старший помощник (Chief Officer / Chief Mate)
- Глава палубной службы и второй по старшинству после капитана.
- Планирует и руководит грузовыми операциями, отвечает за безопасность при погрузке и выгрузке.
- Ведёт расчёты остойчивости и балласта.
- Составляет рабочий график палубной команды и руководит планом технического обслуживания.
- Обычно помогает капитану в организации безопасности на судне.
Второй помощник (Second Officer / Second Mate)
- Обычно офицер по навигации: планирование перехода, корректура карт и пособий.
- Как правило, несёт вахту 12-4.
- В зависимости от практики компании и судна, может также отвечать за медицинские запасы и аптечку.
Третий помощник (Third Officer / Third Mate)
- Как правило, несёт вахту 8-12.
- Обычно отвечает за обслуживание и проверку спасательного и противопожарного оборудования.
- Первая ступень несения вахты и важный период обучения.
Система вахт
В классической системе каждый вахтенный офицер несёт две четырёхчасовые вахты на мостике в день (например, 4-8, 8-12, 12-4). Капитан и старший помощник, как правило, заняты в особых ситуациях или задачах вне вахты.
О карьере
Переход от третьего помощника ко второму и затем к старшему помощнику требует стажа плавания и сдачи квалификационных экзаменов.
Примечание: обязанности различаются в зависимости от типа судна и компании — уточняйте порядок, принятый на вашем судне.
Чтобы узнать, чем эти должности на самом деле занимаются каждый день, смотрите статьи "Чем на самом деле занимается старший помощник каждый день?" и "Чем на самом деле занимаются второй и третий помощник каждый день?".
