Shanghái ha ostentado durante mucho tiempo el título de puerto más concurrido del mundo por volumen anual de contenedores. La zona principal de terminales ni siquiera está en la propia ciudad, sino en el puerto de aguas profundas de Yangshan, construido mar adentro y conectado con tierra firme por el puente de Donghai, de 32,5 km — una maravilla de la ingeniería por derecho propio.
Cultura portuaria
Terminales como Yangshan funcionan con un volumen y una automatización extremadamente altos — los buques suelen cargar y descargar con un horario muy ajustado. El personal y los procedimientos portuarios son profesionales y rápidos, pero la barrera del idioma (el inglés no siempre está muy extendido fuera del mandarín) puede complicar a veces la comunicación — comunicarse a través del agente del buque es la vía más segura.
El permiso de tierra en la práctica
La terminal de Yangshan está físicamente lejos de tierra firme y del centro de Shanghái; bajar a tierra en una escala corta no suele ser práctico. En terminales más cercanas a la ciudad, como Waigaoqiao, la situación puede ser distinta. Preparar la documentación de visado/permiso de tierra de la tripulación para entrar en China debe hacerse con antelación junto con la naviera y el agente — los trámites de última hora normalmente no funcionan.
Qué tener en cuenta
- Los documentos necesarios para el permiso de tierra en China (lista de tripulación, estado del visado) varían según la nacionalidad — aclara esto con tu agente antes del viaje.
- El acceso a internet en China está restringido en algunas plataformas internacionales — es buena costumbre avisar de esto a tu familia en tierra de antemano.
- El intenso tráfico marítimo puede alargar ocasionalmente los tiempos de fondeo/espera.
Este artículo es información general; las normas de entrada/permiso de tierra pueden cambiar con el tiempo — confirma siempre la información más reciente con tu agente.