Regla 32 - Definiciones
- Pito: todo aparato de señales acústicas capaz de emitir las pitadas prescritas, conforme al Anexo III.
- Pitada corta: pitada de una duración aproximada de un segundo.
- Pitada prolongada: pitada de una duración de cuatro a seis segundos.
Regla 33 - Equipo para señales acústicas
Los buques de 12 metros de eslora o más llevarán un pito y una campana; los de 100 metros o más llevarán además un gong cuyo tono no pueda confundirse con el de la campana. El pito, la campana y el gong cumplirán las especificaciones del Anexo III; la campana y/o el gong podrán sustituirse por otro equipo con las mismas características acústicas, siempre que sea posible hacer sonar manualmente las señales prescritas en todo momento. Los buques de menos de 12 metros no están obligados a llevar este equipo, pero deberán disponer de algún otro medio para emitir una señal eficaz.
Regla 34 - Señales de maniobra y de advertencia
Cuando los buques estén a la vista uno del otro, un buque de propulsión mecánica navegando, al efectuar una maniobra autorizada o exigida por este reglamento, indicará dicha maniobra con las siguientes señales de pito: una pitada corta = "estoy cayendo a estribor"; dos pitadas cortas = "estoy cayendo a babor"; tres pitadas cortas = "estoy dando atrás". Estas señales podrán complementarse con señales luminosas del mismo significado: cada destello de aproximadamente un segundo, con un intervalo de aproximadamente un segundo entre destellos, y de al menos diez segundos entre señales sucesivas; la luz empleada, si existe, será una luz blanca todo horizonte visible a no menos de 5 millas, conforme al Anexo I. En un canal angosto, estando a la vista uno del otro: el buque que se proponga adelantar indicará su intención conforme a la Regla 9(e)(i) — dos pitadas prolongadas y una corta = "me propongo adelantarle por su costado de estribor"; dos pitadas prolongadas y dos cortas = "me propongo adelantarle por su costado de babor"; el buque que va a ser adelantado, si está de acuerdo, responderá con una pitada prolongada, una corta, una prolongada y una corta. Cuando un buque tenga dudas sobre las intenciones o la acción del otro, o sobre si se está tomando una acción suficiente para evitar el abordaje, indicará de inmediato su duda mediante al menos cinco pitadas cortas y rápidas (que podrán complementarse con al menos cinco destellos cortos y rápidos). El buque que se aproxime a un recodo o a una obstrucción emitirá una pitada prolongada, que será respondida con otra pitada prolongada por cualquier buque que pueda oírla al otro lado del recodo o la obstrucción. Si los pitos están instalados a más de 100 metros de distancia entre sí, se usará solo uno de ellos para las señales de maniobra y advertencia.
Estas tres reglas dan forma sonora a las señales mencionadas en la Regla 9(e) y la Regla 17: "estoy cambiando de rumbo" adquiere ahora una voz.
