El ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) muestra cartas náuticas electrónicas junto con la posición, el rumbo y datos de otros sensores. Bien usado, hace más eficientes la planificación y el seguimiento de la travesía. Mal usado, puede crear una falsa sensación de seguridad.
Puntos clave
- Hace falta formación específica del equipo y genérica. Conoce el equipo de tu buque.
- Las cartas deben ser oficiales y estar actualizadas. Aplica las actualizaciones según calendario y comprueba que se instalaron.
- Ajusta bien los parámetros de seguridad: contorno de seguridad, profundidad de seguridad, contorno somero y contorno profundo. Valores erróneos pueden ocultar peligros.
- Las alarmas están por algo. No las silencies ni las ignores sin entenderlas.
- Contrasta con el radar, las demoras visuales y otros métodos de determinación de la posición.
Planificación de la travesía
Prepara la ruta con waypoints, límites de desvío y zonas prohibidas claras. Luego revisa la ruta con el capitán antes de zarpar.
Errores comunes
- Fiarse de una sola fuente de posición.
- No fijarse en la escala de la pantalla o en los límites de la carta.
- Descuidar la vigilancia porque «el ECDIS muestra despejado».
El ECDIS es una herramienta, no el oficial. Combínalo con buena marinería y una vigilancia sólida.