МППСС-72 (Международные правила предупреждения столкновений судов в море, 1972 год) — это единый свод правил, действующий под любым флагом, чтобы избежать столкновений судов в море. Это базовое знание для каждого, кто несёт ходовую вахту на мостике.
Структура правил
Конвенция состоит из пяти частей: Общие положения (Правила 1–3), Правила плавания и маневрирования (4–19), Огни и знаки (20–31), Звуковые и световые сигналы (32–37) и Изъятия (38). Часть B (плавание и маневрирование) используется чаще всего на практике.
Основные принципы, которые нужно помнить
- Правило 5 — Наблюдение: всегда ведите надлежащее наблюдение зрением, слухом и всеми доступными средствами.
- Правило 6 — Безопасная скорость: скорость должна позволять предпринять своевременное и эффективное действие.
- Правило 7 — Опасность столкновения: при сомнении считается, что опасность существует. Если компасный пеленг на приближающееся судно заметно не меняется — опасность сохраняется.
- Правило 8 — Действия для предупреждения столкновения: действие должно быть ранним, крупным и явно заметным; избегайте серии мелких изменений курса/скорости.
- Правила 13–17 — Обгон, встречное и пересекающееся движение: определяют, какое судно уступает дорогу, а какое сохраняет курс и скорость.
- Правило 19 — Плавание в условиях ограниченной видимости: здесь решающую роль играют использование радара, безопасная скорость и туманные сигналы.
Практические привычки
- Используйте радар и САРП как вспомогательные средства, а не замену наблюдения.
- Делайте свои намерения понятными; не полагайтесь на договорённость по УКВ вместо манёвра, предписанного правилами.
- Вызывайте капитана заранее при сомнении — это стандартная практика, а не слабость.
Эта статья носит общий информационный характер; для официального текста и последних изменений обращайтесь к изданиям ИМО.