
Denizcilikte Yeşil Dönüşüm
IMO'nun karbon hedefleri, EEXI/CII, AB kuralları, yeni yakıtlar ve bunların denizcinin işine ve kariyerine etkisi: 5 bölümlük seri.
Serideki tüm bölümler
- 1
Yeşil Dönüşüm 1: IMO'nun 2050 Hedefi ve Denizciliği Neler Bekliyor?
Uluslararası deniz taşımacılığı küresel sera gazı salımının yaklaşık yüzde 3'ünden sorumlu. IMO'nun 2023 stratejisi 2050'ye kadar net sıfır hedefliyor. Bu ne anlama geliyor?
- 2
Yeşil Dönüşüm 2: EEXI, CII ve SEEMP Gemide Ne Değiştirdi?
2023'ten beri her gemi bir karbon notu alıyor. CII notu nasıl hesaplanır, D veya E alan gemiye ne olur, zabit ve mühendislerin işi nasıl değişti?
- 3
Yeşil Dönüşüm 3: AB Emisyon Ticareti (ETS) ve FuelEU Maritime
Avrupa limanlarına giden gemiler artık salımları için bedel ödüyor ve 2025'ten beri yakıt yoğunluğu sınırına tabi. Kurallar ve gemiye yansımaları.
- 4
Yeşil Dönüşüm 4: LNG, Metanol, Amonyak: Yeni Yakıtlar ve Riskleri
Geleceğin gemi yakıtı hangisi olacak? Her yakıtın avantajı, dezavantajı ve gemide çalışan için taşıdığı yeni tehlikeler.
- 5
Yeşil Dönüşüm 5: Denizci Kariyeri İçin Ne Anlama Geliyor? IGF Eğitimleri ve Yeni Yetkinlikler
Yeni yakıtlı gemilerde çalışmak için hangi sertifikalar gerekiyor? Hangi beceriler öne çıkıyor ve nasıl hazırlanırsınız?
