Las reglas de esta sección se aplican en cualquier condición de visibilidad, se vean o no los buques entre sí.
Regla 4 - Ámbito de aplicación
Las reglas de esta sección se aplican en cualquier condición de visibilidad.
Regla 5 - Vigilancia
Todo buque mantendrá en todo momento una vigilancia adecuada visual y auditiva, además de todos los medios disponibles apropiados a las circunstancias, de modo que permita una evaluación completa de la situación y del riesgo de abordaje.
Regla 6 - Velocidad de seguridad
Todo buque navegará a una velocidad de seguridad tal que le permita tomar la acción adecuada y eficaz para evitar el abordaje y detenerse en una distancia apropiada a las circunstancias. Para determinarla se tendrán en cuenta:
- Para todos los buques: el estado de la visibilidad; la densidad del tráfico; la maniobrabilidad del buque, en particular la distancia de parada y la capacidad de giro; de noche, la presencia de luces de fondo; el estado del viento, la mar y la corriente, y la proximidad de peligros a la navegación; el calado en relación con la profundidad disponible.
- Además, para buques con radar operativo: las características y limitaciones del radar; las restricciones de la escala de alcance utilizada; el efecto del estado de la mar, el tiempo y otras interferencias en la detección; la posibilidad de que embarcaciones pequeñas, hielo u otros objetos flotantes no sean detectados; el número, posición y movimiento de los buques detectados.
Regla 7 - Riesgo de abordaje
Todo buque utilizará todos los medios disponibles para determinar si existe riesgo de abordaje. En caso de duda, se considerará que dicho riesgo existe. Si hay radar, se hará un uso adecuado de él, incluido el barrido de largo alcance y el plotting sistemático; no se harán suposiciones a partir de información escasa, en especial información radárica escasa. Se considerará que existe riesgo si la marcación de compás de un buque que se aproxima no varía apreciablemente; el riesgo puede persistir aun con un cambio apreciable de marcación al aproximarse a un buque muy grande, a un remolque o a corta distancia.
Estas cuatro reglas forman el marco de evaluación sobre el que se apoyan todas las reglas de encuentro de las Reglas 11-18.
