Denizcilikte kullanılan bazı sözcükler günlük dile de girdi, ama çoğu zaman yanlış anlaşılıyor. İşte en yaygın beş yanlış.
Efsane 1: "Knot, saatteki kilometredir."
Gerçek: Bir knot, saatte bir deniz mili demektir. Uluslararası deniz mili 1.852 metredir. Yani 1 knot yaklaşık 1,852 km/saat'e eşittir. Karadaki mil (yaklaşık 1.609 m) ile deniz mili birbirine karıştırılmamalıdır.
Efsane 2: "Deniz mili ile mil aynı şeydir."
Gerçek: Deniz mili, dünyanın enlem derecesine dayanır; bir enlem dakikası yaklaşık bir deniz miline denk gelir. Bu yüzden harita ve seyirde kullanılır.
Efsane 3: "Gemide 'sağ' ve 'sol' denir."
Gerçek: Gemide sancak (starboard) sağ, iskele (port) soldur; ve bu, geminin pruvaya bakan kişinin bakış açısıyla belirlenir. Bu, geminin hangi yöne döndüğünden bağımsız, hep aynı kalır. "Sağ" ve "sol" kişiye göre değiştiği için karışıklık yaratabilir.
Efsane 4: "SOS, 'Save Our Ship' demektir."
Gerçek: SOS bir kısaltma değildir. Mors alfabesinde üç kısa, üç uzun, üç kısa işaretten oluşur (··· −−− ···) ve kolay hatırlanıp ayırt edildiği için seçilmiştir. "Save Our Ship" sonradan uydurulmuş bir açıklamadır.
Efsane 5: "MAYDAY sadece bir alarm sözüdür."
Gerçek: Telsizde MAYDAY, ciddi ve yakın tehlike bildiren resmî tehlike çağrısıdır. Fransızca "m'aider" (bana yardım edin) sözünden türediği kabul edilir. Gerçek tehlike olmayan durumlarda kullanmak yasaktır.
Sonuç
Bu terimleri doğru kullanmak, hem telsizde hem de köprüüstünde yanlış anlaşılmaları önler. SMCP serimizde telsiz konuşmalarını daha ayrıntılı bulabilirsiniz.
Bu yazı genel bilgidir; resmî tanımlar için ilgili yayınlara bakın.