Blog
Certificados y Formación

МППСС, Часть 8: Правила 20–23 Введение в Огни и Знаки, Определения, Дальность Видимости и Огни Судов с Механическим Двигателем

Equipo Faroys
Compartir:
МППСС: Руководство · parte 8

Огни и знаки сообщают другим судам, кто вы, какого вы размера и что вы делаете. Эта первая часть задаёт основные определения и стандартную конфигурацию для судов с механическим двигателем.

Правило 20 — Применение

Правила этой части соблюдаются при любой погоде. Огни выставляются от захода до восхода солнца, и в это время не выставляются другие огни, которые могут быть приняты за предписанные, ухудшить их видимость или помешать надлежащему наблюдению. Огни могут также выставляться днём при ограниченной видимости и в любых других случаях, когда это признано необходимым. Знаки соблюдаются в дневное время.

Правило 21 — Определения

  • Топовый огонь: белый огонь, расположенный над диаметральной плоскостью судна, показывающий непрерывный свет по дуге горизонта в 225° и установленный так, чтобы освещать от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза на каждом борту.
  • Бортовые огни: зелёный на правом борту, красный на левом, каждый показывает непрерывный свет по дуге в 112,5° от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза своего борта. На судах менее 20 метров могут быть объединены в одном фонаре.
  • Кормовой огонь: белый огонь, расположенный как можно ближе к корме, показывающий непрерывный свет по дуге в 135°, по 67,5° от направления прямо по корме на каждый борт.
  • Буксировочный огонь: жёлтый огонь с теми же характеристиками, что и кормовой.
  • Круговой огонь: огонь, показывающий непрерывный свет по дуге горизонта в 360°.
  • Проблесковый огонь: огонь, дающий проблески с частотой 120 и более в минуту через равные промежутки.

Правило 22 — Дальность видимости огней

  • Суда длиной 50 метров и более: топовый огонь — 6 миль; бортовой огонь — 3 мили; буксировочный огонь — 3 мили; белый/красный/зелёный/жёлтый круговой огонь — 3 мили.
  • Суда длиной от 12 до 50 метров: топовый огонь — 5 миль (3 мили, если длина менее 20 метров); бортовой огонь — 2 мили; кормовой огонь — 2 мили; буксировочный огонь — 2 мили; круговой огонь — 2 мили.
  • Суда длиной менее 12 метров: топовый огонь — 2 мили; бортовой огонь — 1 миля; буксировочный огонь — 2 мили; круговой огонь — 2 мили.
  • Малозаметные, частично погружённые буксируемые суда/объекты: белый круговой огонь, 3 мили.

Правило 23 — Суда с механическим двигателем на ходу

Судно с механическим двигателем на ходу несёт: топовый огонь в носовой части; второй топовый огонь позади и выше первого (для судов менее 50 метров не обязателен, но может нестись); бортовые огни; кормовой огонь. Судно на воздушной подушке в неводоизмещающем режиме дополнительно несёт круговой жёлтый проблесковый огонь. Судно с механическим двигателем менее 12 метров может вместо этого нести круговой белый огонь и бортовые огни; судно менее 7 метров с максимальной скоростью не более 7 узлов может нести только один круговой белый огонь (по возможности с бортовыми огнями). На судах менее 12 метров топовый/круговой белый огонь может быть смещён от диаметральной плоскости, если её установка непрактична, при условии что бортовые огни объединены и расположены как можно ближе к той же линии.

Эти четыре правила составляют "азбуку" системы огней — последующие правила "записывают" ею каждый тип судна.

Las imágenes de este artículo son ilustrativas y se usan para visualizar el tema.

Fuente de la imagen: Jpbazard Jean-Pierre Bazard — CC BY-SA 3.0 — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Feux_de_navigation_sur_un_bateau_de_p%C3%AAche.JPG

Denunciar imagen

Si los derechos de esta imagen te pertenecen o crees que es inapropiada, avísanos; la revisaremos y la retiraremos si es necesario.