Одна из важнейших гарантий MLC: моряки имеют право на репатриацию без каких-либо расходов для себя в случаях, указанных в Кодексе (Правило 2.5).
Когда?
- Когда договор истекает за границей;
- Когда он расторгнут судовладельцем или вами по уважительной причине;
- Когда вы больше не можете выполнять обязанности или от вас нельзя этого ожидать.
Принцип B2.5.1 приводит примеры: болезнь или травма (после восстановления способности к поездке), кораблекрушение, банкротство судовладельца, продажа судна или смена флага, рейс в зону военных действий без вашего согласия.
Максимальный срок на борту
Национальное право устанавливает максимальный срок службы, после которого возникает право на репатриацию, и он должен быть менее 12 месяцев.
Запреты
- Судовладелец не может требовать предоплату за репатриацию при приёме на работу.
- Расходы на репатриацию нельзя удерживать из зарплаты, кроме случаев серьёзного нарушения вами обязанностей по закону.
- Финансовое положение судовладельца или невозможность найти замену не могут лишить вас репатриации.
Фото: ITookSomePhotos / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Какие расходы покрываются? (Принцип B2.5.1)
- Проезд до выбранного пункта (обычный способ — самолёт)
- Проживание и питание с момента схода с судна до прибытия
- Зарплата и надбавки за это время, если это предусмотрено законом или коллективным договором
- Перевозка 30 кг личного багажа
- Необходимое лечение до готовности к поездке
Время ожидания и пути не вычитается из накопленного отпуска. Пункт назначения выбираете вы: место найма, страна проживания, место по коллективному договору или иное согласованное.
Если судовладелец не выполняет
Репатриацию организует государство флага; если нет — страна пребывания или гражданства, с последующим взысканием расходов с государства флага. Суда судовладельца могут быть задержаны до возмещения.
Гибель судна (Правило 2.6)
При гибели или затоплении судна судовладелец выплачивает каждому моряку компенсацию на случай безработицы. Принцип B2.6.1: по ставке зарплаты за дни фактической безработицы, с возможным ограничением двумя месячными окладами.
Практический совет: копия национальных положений о репатриации должна быть на борту. Ближе к концу контракта письменно уточните, кто покупает билет и в какой аэропорт.
Источник: ILO, Maritime Labour Convention, 2006 — Правило 2.5, Стандарт A2.5, Правило 2.6. Статья основана на тексте MLC 2006, опубликованном МОТ, и носит информационный характер. Законодательство государства флага или ваш коллективный договор могут предусматривать более благоприятные условия; в конкретном споре обратитесь в профсоюз или к юристу.
Вся серия: Руководство по MLC 2006: права моряка
