Блог
Сертификаты и обучение

МППСС, Часть 11: Правила 32–34 Определения Звуковых Сигналов, Оборудование и Сигналы Маневрирования/Предупреждения

Команда Faroys
Поделиться:
МППСС: Руководство · часть 11

Правило 32 — Определения

  • Свисток: любое устройство для подачи звуковых сигналов, способное издавать предписанные звуки и соответствующее Приложению III.
  • Короткий звук: звук продолжительностью около одной секунды.
  • Продолжительный звук: звук продолжительностью от четырёх до шести секунд.

Правило 33 — Оборудование для звуковых сигналов

Суда длиной 12 метров и более снабжаются свистком и колоколом; суда длиной 100 метров и более дополнительно снабжаются гонгом, тон которого нельзя спутать с колоколом. Свисток, колокол и гонг должны соответствовать характеристикам Приложения III; колокол и/или гонг могут быть заменены другим оборудованием с теми же звуковыми характеристиками, при условии что подача предписанных сигналов вручную всегда остаётся возможной. Суда менее 12 метров не обязаны нести это оборудование, но должны иметь иное эффективное средство подачи сигналов.

Правило 34 — Сигналы маневрирования и предупреждения

Когда суда находятся на виду друг у друга, судно с механическим двигателем на ходу, выполняя манёвр, разрешённый или предписанный этими правилами, подаёт на свистке следующие сигналы: один короткий звук = "я изменяю курс вправо"; два коротких звука = "я изменяю курс влево"; три коротких звука = "мои движители работают на задний ход". Эти сигналы могут дополнительно сопровождаться световыми сигналами с тем же значением: каждая вспышка около одной секунды, интервал между вспышками около одной секунды, интервал между последовательными сигналами не менее десяти секунд; используемый огонь, если он установлен, должен быть круговым белым огнём, видимым на расстоянии не менее 5 миль, соответствующим Приложению I. В узком проходе, на виду друг у друга: судно, намеревающееся обогнать, сообщает о своём намерении по Правилу 9(e)(i) — два продолжительных + один короткий = "я намерен обогнать вас с вашего правого борта"; два продолжительных + два коротких = "я намерен обогнать вас с вашего левого борта"; обгоняемое судно, если согласно, отвечает сигналом один продолжительный — один короткий — один продолжительный — один короткий. Если судно сомневается в намерениях или действиях другого судна либо в достаточности предпринимаемых им мер, оно немедленно подаёт сигнал сомнения — не менее пяти коротких и частых звуков (может дополняться не менее чем пятью короткими и частыми вспышками). Судно, приближающееся к повороту или препятствию, подаёт один продолжительный звук; судно, услышавшее этот сигнал за поворотом или препятствием, отвечает тем же сигналом. Если свистки установлены на расстоянии более 100 метров друг от друга, для сигналов маневрирования и предупреждения используется только один из них.

Эти три правила придают звуковую форму сигналам, упомянутым в Правиле 9(e) и Правиле 17: "я меняю курс" теперь имеет свой голос.

Изображения в этой статье носят иллюстративный характер и используются для визуализации темы.

Источник изображения: Modeen — CC0 — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Birka_Paradise_i_dimma.jpg

Пожаловаться на изображение

Если права на это изображение принадлежат вам или оно кажется неуместным, сообщите нам: мы проверим и при необходимости удалим его.