Köprüüstünde komutlar kısa, net ve standart olmalı. Dümenci komutu tekrar eder (repeat back) ve icra edildiğinde bildirir.
Dümen komutları
| Komut | Anlamı | |---|---| | Port ten | Dümeni iskeleye 10 derece ver. | | Starboard twenty | Dümeni sancağa 20 derece ver. | | Hard a-port / Hard a-starboard | Sonuna kadar iskele / sancak. | | Midships | Dümen ortada. | | Steady | Gemi ne yöne bakıyorsa o rotada sabit tut. | | Steady as she goes | Şu anki rotada devam et. | | Ease to five | Dümen açısını 5 dereceye düşür. | | Meet her | Geminin dönüşünü karşıt dümenle durdur. | | Nothing to port / starboard | İskeleye / sancağa sapma. | | Course 090 | Rota 090 derece. |
Dümencinin cevabı
Komutu tekrar eder: "Port ten." İcra edilince: "Wheel is port ten." Rotaya ulaşınca: "Steady on 090."
Makine (telgraf) komutları
| Komut | Anlamı | |---|---| | Full ahead | Tam ileri | | Half ahead | Yarım ileri | | Slow ahead | Ağır ileri | | Dead slow ahead | Çok ağır ileri | | Stop engine | Makineyi durdur | | Dead slow astern / Slow astern / Half astern / Full astern | Çok ağır / ağır / yarım / tam geri | | Finished with engines | Makine görevi bitti |
İpuçları
- Komutu vermeden önce dümenci ile göz teması ya da net çağrı kurun.
- Cevap gelmezse komutu tekrar edin.
- Komutları hızlı ama net söyleyin; belirsiz kelimeler kullanmayın.
Not: Komut düzeni gemiye ve şirket prosedürüne göre küçük farklar gösterebilir; mutlaka geminin köprüüstü prosedürünü öğrenin.

