Kural 28 – Draft nedeniyle kısıtlı gemiler
Draft nedeniyle kısıtlı bir gemi, makineli gemi fenerlerine ek olarak, görünür bir yerde dikey sırada üç kırmızı all-round fener ya da bir silindir şekli gösterebilir.
Kural 29 – Kılavuz gemileri
Kılavuzluk görevindeki gemi, direk yakınında dikey sırada üstte beyaz altta kırmızı iki all-round fener gösterir; seyirdeyken ayrıca yan fenerler ve kıç feneri, demirliyken bu fenerlere ek olarak Kural 30'daki demir fener/şeklini gösterir. Görevde olmayan bir kılavuz teknesi, kendi boyundaki bir gemi gibi fener/şekil gösterir.
Kural 30 – Demirli gemiler ve karaya oturmuş gemiler
Demirli bir gemi, görünür bir yerde baş tarafta bir beyaz all-round fener ya da top, kıçta (daha alçak seviyede) bir beyaz all-round fener gösterir. 50 metreden kısa gemiler bunun yerine tek bir all-round fener gösterebilir. Demirli 100 metre ve üzeri gemiler güvertelerini aydınlatan çalışma ışıklarını da kullanır (100 metre altı gemiler için isteğe bağlıdır). Karaya oturmuş bir gemi, demir fenerlerine ek olarak dikey sırada iki kırmızı all-round fener ve üç top gösterir. 7 metreden kısa gemiler dar kanal/geçit dışında demirliyken bu fenerleri göstermek zorunda değildir; 12 metreden kısa gemiler karaya oturduğunda ek fenerleri göstermek zorunda değildir.
Kural 31 – Deniz uçakları
Bu bölümdeki fener ve şekilleri tam olarak gösteremeyen bir deniz uçağı, mümkün olduğunca benzer özellik ve konumda fener/şekil gösterir.
Bu dört kural, "gemi neden hareketsiz/kısıtlı" sorusunun gece cevabını tamamlar.
